据政客网站8月6日报道 埃塞俄比亚拒绝了俄罗斯向埃塞俄比亚航空公司租赁飞机的请求，当前，俄罗斯正因俄乌战争遭受航空制裁，难以获得商用客机的后勤支持和维护服务。
（政客网站报道）
据报道，7月底，俄罗斯代表会见了埃塞俄比亚民航局局长，并请求与埃塞俄比亚航空公司签订一份租赁协议，以在俄罗斯航线上运营在埃塞俄比亚注册的西方制造的飞机，并由这家非洲航空公司提供维护、机组人员和保险。
周二，埃塞俄比亚航空首席执行官塔塞夫向当地媒体表示，他无意向俄罗斯航空公司出租飞机，他说道，我们自己目前也需要更多飞机，所以现在不是对外租赁飞机的好时机，其次，我们遵守运营所在地的法律。鉴于我们与美国的紧密联系，我们也尊重美国法律。
据了解，如果埃塞俄比亚航空与俄罗斯达成协议，那么该公司或将面临帮助俄罗斯规避西方制裁的指控。
报道指出，自俄乌冲突爆发以来，俄罗斯一直无法获得波音和空客的新飞机以及维护现有飞机所需的零部件。这项禁令导致俄罗斯航空业陷入了混乱。
航空倡导咨询公司董事总经理查尔顿表示，20年前，俄罗斯全身心拥抱了西方航空业，包括机身、发动机等，其曾经庞大的飞机制造业也进行了西化，因此航空制裁意义重大。
查尔顿进一步指出，随着时间的推移，能从其他飞机上拆下来的备件数量会越发有限，能快速制造的备件数量也是有限的。此外，黑市和盗版零配件的价格也要贵得多。
报道中还提到，乌克兰无人机的袭击进一步增大了俄罗斯航空的压力。查尔顿表示，这些问题和紧急情况导致俄罗斯航空运输走向了疲劳和绝望。
（编译 Tracy）
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